作為現代車主的一個通有尷尬：
開車=停車難
不開車=出行難
這樣的車滿為患的擁擠場景現象肯定每位車主都見過
這樣
OR這樣
很多人買了車，以為避免這樣的出行
然而只是變成這樣
私家車越來越多，車位的增長速度確趕不上車輛的增長速度
早高峰上班車直接停在單位門口馬路上，晚高峰回家小區直接停不下，只能冒著被帖罰單被偷盜的風險停在小區外面………
周末、節假日出行的心酸更是一言難盡。
2019年全國很多城市的政府工作報告，都把緩解停車難作為重點之一來解決。將要通過政策、規劃統籌、技術革新等方面去緩解停車難的問題。
完全解決“停車難”問題,只有通過不斷增加停車泊位的供給,實現供需平衡,但由于停車設施的建設需要一定的建設周期,短期內迅速提供大量的泊位供給是不現實的,因此為了切實可行的改善“停車難”問題,一方面要加大投入,提高建設效率,加快停車泊位的市場供給,另一方面需要對現有停車資源進行整合,并對社會進行信息發布,提高車位利用效率,緩解供求矛盾。
重點區域的交通擁堵往往是由于機動車不按規則的“違停”和無序尋找停車泊位的“占道”造成的,不僅降低了道路上車輛行駛速度及通行能力,而且減少了交通路網容量,形成了靜態與動態交通流互相干擾的惡性循環,直接影響了該區域居民的工作和日常生活。
城市智能停車綜合管理系統通過基于多渠道信息推送的停車誘導信息,一方面改變無序的現狀,增強停車尋位的導向性,減少車輛由于尋找停車位而在道路上巡游的時間;另一方面,通過有效引導,可以逐步提高設施停車的比例,不斷降低路面停車比例,真正做到還路于行,保證道路交通的通暢。
齊星智能立體循環車庫，致力于緩解城市“停車難”的基礎建設，通過智能化的管理、自動化的生產來打造穩定可靠的立體停車產品，了解產品請看下一頁
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