今天我要給大家分享的是齊星如何從一個小作坊穩扎穩打，不斷改革創新走到今天的發展歷程。“十四五”新征程，齊星如何轉型升級、高質量發展？我想，就是大力弘揚多年積淀下來的齊星精神。  
　　這種精神是什么？三個故事，可以說明。  
 

　　這個人，不是齊星的創始人徐德，而是當年他苦苦尋找的人。  
　　齊星前身是隨州自行車廠，當時資不抵債，被迫停產。1984年，徐總接過這個“爛攤子”后，春節剛過，他就出了一趟遠門，去尋找一個人。  
　　徐總很清楚，機械制造，模具是基礎，模具哪里好，江蘇省武進縣。他趕到武進四處打聽，還真找到了一個人：模具技術員陳元慶。  
　　他趕緊去給人家拜年，可一進門，心里就涼了半截：陳師傅上有老母親要照顧，下有兩個年幼的孩子要撫養，再加上妻子多病，怎么能遠赴隨州呢？  
　　可徐總不甘心，此后幾天，他“三顧茅廬”，最后拿出一個商品糧戶口指標：“陳師傅，我徐德現在沒辦法給您承諾什么，這是上級分給我的，我送您了！”  
　　精誠所至，金石為開。陳師傅大為感動：有這么好的帶頭人，一定能成大事，我跟您去隨州！  
　　那一年，陳元慶37歲。他一到隨州，齊星就開始研發模具，生產掛車燈具等多個品種，當年就扭虧。公司陸續幫他解決后顧之憂：家人“農轉非”，子女入學，老婆孩子在齊星就業，住房越來越好……  
　　2017年12月，陳師傅因病離世。彌留之際，他攥著兒子的手說：“你要知恩圖報，接好我這一棒，為齊星作貢獻！”  
　　這個故事，彰顯的就是齊星“人才強企”的創業精神。當日本專家滕生、沈陽飛機制造廠總工張懃等一個個業界專家進駐齊星的時候，當齊星模具團隊發展到200多人、先后在國內頂尖雜志發表論文50多篇的時候，當齊星模具成為中南地區實力最強的時候，就是對齊星精神最有力的詮釋。  

　　2017年12月12日，習近平總書記視察徐工集團時，坐進由齊星為徐工配套的起重機駕駛室，強調要掌握和運用好關鍵技術。  
　　記得2003年5月，公司投資400多萬元，從日本買回一臺數控加工設備。  
　　當時，這臺機器就是行業的“高精尖”，因為沒有數控機床人才，兩個多月沒人敢動。  
　　這么好的“重武器”，不能成了擺設，徐總下死命令：必須齊星人自己搞定，再難也要爭口氣！  
　　接下這份軍令狀的，是兩個年輕人：剛從中專畢業的袁軍，機電維修工毛偉。兩個小伙子馬上投入沒日沒夜的“戰斗”：沒有資料，就在圖書館和網上找；不認識英文，就一個一個單詞查……6天后，這臺機器終于“噗嗤”一聲啟動了。  
　　這個故事，彰顯的就是齊星人“不怕苦不怕累”的奉獻精神。現在，袁軍已經成為模具編程設計師、毛偉成了高新設備維修行家，齊星人可以自主研發生產五軸數控加工設備。  

　　1995年8月27日晚，徐總突然通知我們開會，主題是：戰略大轉移，做汽車車身。  
　　大家都很震驚：當時齊星主要生產汽車配件，銷售形勢火爆，產品供不應求。為什么要轉產？  
　　徐總的發言，我至今記憶猶新。主要是兩層意思：一是產品對比，汽車配件是“大路貨”，技術含量低，競爭激烈，而車身是總集成，技術含量和附加值高，大廠不愿干，小廠干不來；二是思想突破，不能小富即安，要大膽去突破，安于現狀，將來定會后悔！  
　　這次會議，彰顯了齊星人“敢于管理，敢于領先，敢于攀登技術高峰”的創新精神。現在，車身成為齊星的支柱產品，有300多個品種，年產可達十萬臺。公司以此為基礎，形成了多元發展新格局。  
　　“一個人”“一臺機器”“一次會議”，故事雖小，卻見證了齊星從無到有、從小到大的征程。在齊星精神的引領下，齊星發展成為擁有19個子公司、年收入76億元的大型企業，改革開放以來累計上交稅收30多億元。 　　我相信，只要3000多名齊星人把這種精神內化于心、外化于行，齊星一定會穩健前行，越來越好！